アルファードとヴェルファイアはどっちが上？違いを徹底比較！

トヨタの高級ミニバンとして双璧をなすアルファードとヴェルファイア。圧倒的な存在感と豪華な内装で多くの人々を魅了していますが、「アルファードとヴェルファイアは、結局どっちが上なのだろうか？」と疑問に思う方も少なくないでしょう。見た目の違いはもちろん、乗り心地や内装の違い、そしてどっちが人気で、どっちが高いのかという値段や価格差も気になりますよね。

また、ヴェルファイアとアルファードのどちらが高級なのか、という問いや、アルファードは年収いくらで買えるのか、あるいはヴェルファイアを手に入れるには年収いくら必要なのか、といった購入に関する現実的な疑問を持つ方もいるはずです。そもそも、これほど人気なのにアルファードが買えない理由は何ですか？という声や、一部で囁かれるヤンキーといったイメージについても気になるところです。

この記事では、そうしたあらゆる角度からの疑問に答えるため、両車の違いを徹底的に比較・解説します。この記事を読めば、あなたにとって最適な一台がどちらなのか、その答えがきっと見つかるでしょう。

アルファードとヴェルファイアはどっちが上？基本性能を比較

販売台数で見るならどっちが人気？

販売台数という指標で比較すると、現在のところアルファードに軍配が上がります。両車の人気度を測る上で、販売実績は客観的なデータの一つです。

2024年上期の登録車販売台数を見ると、アルファードが37,385台でランキング8位に入っているのに対し、ヴェルファイアは17,189台で22位となっています。このように、販売台数ではアルファードがヴェルファイアの2倍以上の差をつけており、市場での人気の高さを示しています。

ただ、この関係性が常に一定だったわけではありません。両車が登場した20系の時代は、新鮮さも手伝ってヴェルファイアがアルファードを上回る人気を博した時期もありました。しかし、30系でアルファードがより押し出しの強い高級感あるデザインに舵を切ったことで人気が逆転し、その勢いが現在の40系にも続いている形です。

もっとも、40系ではヴェルファイアも専用のパワートレインを用意するなど個性を強めた結果、30系時代ほどの一方的な差はなくなってきており、徐々に存在感を増している状況と言えます。いずれにしても、現状の人気度合いではアルファードがリードしているのが実情です。

結局どっちが高い？値段と価格差を解説

車両本体価格を比較すると、現行の40系モデルにおいては、ヴェルファイアの方がアルファードよりも高価な設定になっています。これは、両車のキャラクター分けを明確にするためのトヨタの戦略と考えられます。

具体的に、ガソリン車のベーシックなグレードで比較してみましょう。アルファードの「Z」グレード（2WD）が5,400,000円からスタートするのに対し、ヴェルファイアの「Z Premier」グレード（2WD）は6,550,000円からです。この時点で約115万円もの価格差が存在します。ハイブリッド車で比較しても、同様の傾向が見られます。

アルファード・ヴェルファイア価格比較（一部）

この価格差の理由は、ヴェルファイアに標準装備されている内容がより豪華であるためです。例えば、ヴェルファイアの「Z Premier」には、よりパワフルな2.4Lターボエンジン（ガソリン車）や、上質なプレミアムナッパ本革シートが標準で備わっています。一方、アルファードの「Z」は2.5Lガソリンエンジンと合成皮革シートです。

このように、単純にヴェルファイアが高いというわけではなく、その価格に見合った特別な装備が与えられているのです。したがって、装備内容を考慮すると、価格設定は両車の異なる価値観を反映したものと言えます。

エクステリアデザインの明確な違い

アルファードとヴェルファイアを視覚的に区別する最も大きな要素は、エクステリア、特にフロントマスクのデザインです。両車は同じ骨格を共有する兄弟車でありながら、全く異なる表情を持っており、これがユーザーの好みを分ける最大のポイントになっています。

アルファードのデザインコンセプトは「高級感」や「品格」です。その象徴が、巨大で緻密なデザインのフロントグリルです。メッキ加飾を効果的に使い、幾何学模様が幾重にも重なるような造形は、見る者に威厳と圧倒的な存在感を与えます。まさに「キング・オブ・ミニバン」の風格を漂わせる、王道のラグジュアリーデザインです。

一方、ヴェルファイアは「アグレッシブ」や「スポーティ」がテーマです。フロントグリルは太い横基調のバーデザインを採用し、さらに光沢のある「漆黒メッキ」で引き締めることで、力強くもモダンで洗練された印象を創出しています。ヘッドライトもシャープな形状で、先進性を感じさせるデザインです。

この違いはリアデザインにも表れており、アルファードのコンビネーションランプが厚みのある立体的な造形で高級感を演出するのに対し、ヴェルファイアは細身でブラックアウトされたランプでスポーティさを強調しています。どちらが優れているということではなく、ユーザーがミニバンに求める世界観によって、評価が全く異なる部分と言えるでしょう。

シート素材に表れる内装の違いとは？

アルファードとヴェルファイアの内装は、インパネ周りの基本的なレイアウトやデザイン、例えば12.3インチのメーターや14インチの大型ディスプレイオーディオなどは共通しています。しかし、室内の雰囲気を大きく左右するシートの素材において、明確な違いが設けられています。

この点は、乗り込んだ瞬間の質感や肌触りに直接影響するため、非常に大きな違いです。ヴェルファイアは、より下のグレードから本革シートを選択できることになり、パーソナルな空間としての質感を重視するトヨタの意図がうかがえます。

また、選択できる内装色にも違いがあります。アルファードは落ち着いた「ブラック」と明るい「ニュートラルベージュ」から選べるのに対し、ヴェルファイアはクールな「ブラック」とシックな「サンセットブラウン」という、より個性的でモダンな選択肢が用意されています。

これらのことから、内装の質感や選択肢という点においては、ヴェルファイアの方がよりパーソナルで上質な空間を提供することに重きを置いていると考えられます。

ヴェルファイアとアルファードどっちが高級？

「ヴェルファイアとアルファード、どっちが高級か」という問いに対する答えは、何を「高級」と定義するかによって変わってきます。両車は異なる方向性の高級感を追求しており、単純な上下関係で語ることはできません。

まず、伝統的でフォーマルな「高級感」を求めるのであれば、アルファードに軍配が上がるかもしれません。アルファードは、その堂々とした佇まいから企業の役員車やVIPの送迎車（ショーファーカー）として圧倒的な支持を得ています。これは、社会的に「高級車」として広く認知されている証拠であり、ステータス性を重視する層からの評価が高いことを意味します。

一方で、現行モデルの作り込みや装備の豪華さ、そして価格設定を見ると、ヴェルファイアを「より特別でこだわりのある高級車」と見ることもできます。前述の通り、ヴェルファイアはアルファードよりも高い価格設定で、標準装備として専用のパワフルなエンジンや上質な本革シートなどを備えています。これは、運転するオーナー自身の満足感を追求した、よりパーソナルな高級感と言えます。

つまり、社会的な認知度やフォーマルな場面での格を重視するなら「高級なのはアルファード」、自分だけの特別な一台としての装備や性能の豪華さを重視するなら「高級なのはヴェルファイア」という見方ができるのです。どちらが高級と感じるかは、ユーザーの価値観や車に求めるもの次第と言えるでしょう。

キャラクターが異なる乗り心地を比較

アルファードとヴェルファイアは、乗り心地や走行性能においても、それぞれのデザインコンセプトに合わせた明確なキャラクター分けがなされています。どちらも高いレベルにありますが、目指す方向性が異なります。

アルファードは、徹底して「乗り心地の快適性」を重視しています。サスペンションはしなやかに動き、路面からの細かな振動や不快な突き上げを巧みに吸収します。特に後席の快適性は特筆もので、まるで高級セダンのような落ち着きとしっとりとした乗り味を提供します。運転した際の車の動きも穏やかで、誰が運転しても安心感のある、ゆったりとしたドライブフィールが特徴です。

対するヴェルファイアは、快適性を確保しつつも「走りの楽しさ」や「スポーティな操縦性」に重きを置いています。そのために、ボディの剛性を高める専用部品「フロントパフォーマンスブレース」を追加し、サスペンションもより引き締まった設定になっています。これにより、ハンドル操作に対する車の反応がアルファードよりも俊敏になり、高速道路でのレーンチェンジやカーブが続く道でも、ドライバーの意のままに安定して走ることができます。

パワートレイン比較（ガソリン車）

この乗り味の違いは、搭載されるガソリンエンジンにも表れています。アルファードの2.5Lエンジンは実用的で滑らかながらも穏やかな加速感ですが、ヴェルファイアの2.4Lターボエンジンは圧倒的にパワフルで、アクセルを踏み込むと力強い加速を体感できます。

後席のゲストをもてなす快適性を最優先するならアルファード、自らハンドルを握り、ドライビングを楽しみたいならヴェルファイアが適していると言えます。

アルファードとヴェルファイア、どっちが上のイメージ？

アルファードは年収いくらで買えるのか

アルファードの購入を検討する際、多くの方が気になるのが「どれくらいの年収があれば買えるのか」という点でしょう。もちろん、これは個人の貯蓄額やライフスタイルによって大きく異なるため一概には言えませんが、一つの目安として「年収700万円以上」が考えられます。

その理由は、まず車両本体価格の高さにあります。アルファードは最も安価なグレードでも540万円からと、決して気軽に購入できる金額ではありません。一般的に、無理なく購入できる車の価格は年収の半分以下が目安とされていますが、これに当てはめると年収1000万円以上が必要になってしまいます。

ただ、ローンを利用する方が大半であるため、年収700万円程度でも購入は不可能ではありません。しかし、注意すべきは購入後の維持費です。自動車税、重量税、任意保険料、駐車場代、そして燃料費など、年間にかかるコストも普通車に比べて高額になります。特に、任意保険は車両保険を含めると高額になりがちです。

これらの車両価格と維持費を考慮し、購入後の生活に支障をきたさないためには、やはりある程度安定した高い収入が求められます。したがって、年収額面だけでなく、毎月のキャッシュフローや将来の支出計画まで含めて、慎重に判断することが大切です。

ヴェルファイアを買うなら年収いくら必要？

ヴェルファイアの購入に必要な年収は、アルファードよりもさらに高い水準が求められる可能性があります。その理由は、車両の開始価格がアルファードよりも高額に設定されているためです。

前述の通り、ヴェルファイアの最低価格は655万円からとなっており、これはアルファードの最低価格より100万円以上も高くなっています。この価格帯の車を、維持費まで含めて無理なく所有することを考えると、目安としては「年収800万円以上」が一つのラインになるかもしれません。

もちろん、これもアルファード同様、あくまで一般的な目安です。頭金をどれくらい用意できるか、他にローンを抱えていないか、といった個々の状況によって必要な年収は変動します。

また、ヴェルファイアのガソリン車はハイオクガソリン指定である点も考慮すべきです。レギュラーガソリンを使用するアルファードに比べて、日々の燃料費が割高になるため、ランニングコストも少し高くつきます。

このように、ヴェルファイアはアルファード以上に購入のハードルが少し高いモデルと言えます。購入を検討する際は、より入念な資金計画を立て、ご自身の経済状況と照らし合わせて判断することが求められます。

人気でもアルファードが買えない理由は何ですか？

アルファードは販売台数でも証明されている通り、非常に人気の高い車種ですが、多くの人が「欲しいけれど買えない」と感じています。その背景には、主に3つの大きなハードルが存在します。

1. 高額な車両価格

最も大きな理由は、やはりその価格です。最も安価なグレードでも540万円、最上級グレードの「Executive Lounge」になると870万円を超えます。これは一般的なサラリーマン家庭にとって、簡単に決断できる金額ではありません。

2. 高額な維持費

購入できたとしても、次に待ち受けるのが維持費の壁です。

• 税金: 自動車税は年間43,500円（2.5Lの場合）、重量税も車検ごとに高額な費用がかかります。
• 保険料: 車両保険の料率クラスが高く、保険料は高額になる傾向があります。
• 燃料費: 大きな車体のため燃費が良いとは言えず、特に市街地走行では燃料費がかさみます。
• メンテナンス費: タイヤ交換だけでも、サイズの大きさから10万円を超える出費になることがあります。 これらの維持費が、家計に重くのしかかる可能性があります。

3. 非常に長い納期

現在の自動車業界全体の問題でもありますが、アルファードは特に人気が集中しているため、注文してから納車されるまでの期間が非常に長い状況が続いています。場合によっては1年以上待つことも珍しくなく、この長い待ち時間が購入の障壁となるケースも少なくありません。

これらの理由から、アルファードは多くの人にとって憧れの存在でありながらも、実際に所有するには経済的、時間的に高いハードルを越える必要があるのです。

ヤンキーのイメージは本当にあるのか？

アルファードやヴェルファイアについて語られる際、時折「ヤンキーの車」というイメージが話題に上ることがあります。このイメージが完全に間違いというわけではありませんが、その捉え方は時代と共に変化しており、現在の実態とは少し異なってきています。

こうしたイメージが生まれた背景には、両車が持つ「威圧感のあるデザイン」が関係していると考えられます。特に、カスタム文化が盛んだった時代には、エアロパーツを装着したり車高を下げたりしたアルファードやヴェルファイアが、一部で目立つ存在でした。特にアグレッシブなデザインのヴェルファイアは、そうした層に好まれる傾向があったことは事実でしょう。

しかし、現在は状況が大きく変わっています。現行の40系モデルは、両車ともにデザインがより洗練され、品格や上質さが追求されています。アルファードが法人需要や富裕層のファミリーカーとして確固たる地位を築いていることからも分かるように、今や社会的に認められた高級車です。

もちろん、その押し出しの強いデザインから、今でもそのような印象を持つ人がいることは否定できません。ただ、それはあくまで一面的なイメージであり、実際には経営者、医師、弁護士といった社会的地位の高い人々から、子育て世代のファミリーまで、非常に幅広い層に支持されています。したがって、「ヤンキーのイメージ」は、過去のなごりであり、現在のオーナー層の実態を正確に表しているとは言えないでしょう。

結論：アルファードとヴェルファイアはどっちが上？

• アルファードとヴェルファイアの上下関係は価値観によって変わる
• 販売台数や世間的な人気ではアルファードが優勢
• 現行モデルの新車価格はヴェルファイアの方が高価に設定
• デザインは王道の高級感を追求するアルファード
• デザインは個性的でスポーティさを求めるヴェルファイア
• 内装の基本設計は共通だが標準シートの質感はヴェルファイアが上
• 後席の快適性や静粛性を重視するならアルファード
• 運転の楽しさやパワフルな走りを求めるならヴェルファイア
• ヴェルファイアの2.4Lターボは力強いがハイオク仕様
• 燃費やレギュラー仕様など経済性ではアルファードが有利
• 購入には年収700万～800万円以上が一つの目安
• 高額な車両価格と維持費が購入の大きなハードルになる
• 長い納期も購入を検討する上での障壁となり得る
• かつてあったヤンキーというイメージは現在では薄れている
• 最終的には両車の違いを理解し自身のライフスタイルに合う方を選ぶことが大切